寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い
と、書いたところで暑さが和らぐ訳もない。昨日は近場をブラブラして、お茶を濁してきましたよ。
ルートは、家→小野→権現ダム→2号→明石→家でした。20km/hを切る低アベレージを記録したのでデータには書きません。
■距離 100.78km
■体重 85.8kg
横浜行きのでは、余りにも体重が落ちなかったので、触れませんでしたが、やっとこさ85キロ代にのりました。休みが土日しかない盆に、練習→減量を期待しても仕方ないやろなぁ
因みに冒頭の「寒い」は20回繰り返してます。見ていて、逆に暑くなってくるがな。
と、書いたところで暑さが和らぐ訳もない。昨日は近場をブラブラして、お茶を濁してきましたよ。
ルートは、家→小野→権現ダム→2号→明石→家でした。20km/hを切る低アベレージを記録したのでデータには書きません。
■距離 100.78km
■体重 85.8kg
横浜行きのでは、余りにも体重が落ちなかったので、触れませんでしたが、やっとこさ85キロ代にのりました。休みが土日しかない盆に、練習→減量を期待しても仕方ないやろなぁ
因みに冒頭の「寒い」は20回繰り返してます。見ていて、逆に暑くなってくるがな。
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先日、横浜に行った折に、相模原在住のOさんからお誘いがあり所属チームの練習に参加させて貰いました。
Oさんは某有名ビルダーのクラブチームに所属されており、練習は土曜朝練/土サイ/日曜道場練に 分かれているとのこと。道場練への参加を勧めていただきましたが、色々とUさん経由※で話を聞いてましたので、大人しく土曜サイクリングにしました。距離は40km程で休憩も多めですが、先頭集団は登り坂で仕掛け合いをするので、初めだけついていけましたが、途中から諦めました。いやはや、一番緩いと云われる練習でこれですから、道場練に参加していたらどうなっていたでしょう(((゜д゜;)))皆さんフレンドリーで気軽に声を掛けて貰って本当に有難ったです。
Oさんとは飲み会の席のみで、今回初めて一緒に走ったのですが、かなりの強者ようで速い!特に体重の軽さを生かした高速登坂は羨ましいかったですね。
Oさんくらいに走れるようになったら、また、チーム練に参加させて貰いたいと思います。
Oさん、待ってますんで、必ず淡路一周に行きましょう!関西風お好み焼きでビールで、また、面白ネタ話でもしましょう(*^-^)b
Oさんは某有名ビルダーのクラブチームに所属されており、練習は土曜朝練/土サイ/日曜道場練に 分かれているとのこと。道場練への参加を勧めていただきましたが、色々とUさん経由※で話を聞いてましたので、大人しく土曜サイクリングにしました。距離は40km程で休憩も多めですが、先頭集団は登り坂で仕掛け合いをするので、初めだけついていけましたが、途中から諦めました。いやはや、一番緩いと云われる練習でこれですから、道場練に参加していたらどうなっていたでしょう(((゜д゜;)))皆さんフレンドリーで気軽に声を掛けて貰って本当に有難ったです。
Oさんとは飲み会の席のみで、今回初めて一緒に走ったのですが、かなりの強者ようで速い!特に体重の軽さを生かした高速登坂は羨ましいかったですね。
Oさんくらいに走れるようになったら、また、チーム練に参加させて貰いたいと思います。
Oさん、待ってますんで、必ず淡路一周に行きましょう!関西風お好み焼きでビールで、また、面白ネタ話でもしましょう(*^-^)b
関西では梅雨が明けたそうですが、いやぁ、暑い日が続きますね~。こんな暑い日に自転車なんか乗るバカどこにいるんだろうか?あっ、3日間も連チャンで走ったバカがここにいました。てなことで先日、東海道をひた走りチャリで横浜へ行ってきました。
1日目
相変わらず寝むれず2時間程の睡眠で、家を6時出発。2号で西宮、171号にスイッチ。渋滞にハマりイライラの連続。10時に京都。1号に入る。山科の坂をのぼり栗東市を抜け湖南市12時で昼飯。これまでの曇りがちが、打って変わりどピーカン。かなり暑い!長い緩やかな登りと最後に大きな登坂を終えると、最初の難関の鈴鹿峠をクリア。一挙に下り追い風に乗って亀山を通過、鈴鹿で小休止。疲れがでてくる。短縮の為、23号に替わる。途中でパンクを直しや補給休憩を入れて、道に迷いつつも名古屋市内の宿に18時過ぎに到着。これで1日300km浜松着の夢敗れる。
■距離 231.72km
■Av 24.3km/h
2日目
今日こそは300kmオーバーと考えていたが、二度寝で8時出発。アホの太陽は朝から益々、頑張ってます。ホンマに毎日毎日ようやってくれるのう。のっけからの逆風に我慢の走りが続く。昨日は無理しないで良かった。
1日目
相変わらず寝むれず2時間程の睡眠で、家を6時出発。2号で西宮、171号にスイッチ。渋滞にハマりイライラの連続。10時に京都。1号に入る。山科の坂をのぼり栗東市を抜け湖南市12時で昼飯。これまでの曇りがちが、打って変わりどピーカン。かなり暑い!長い緩やかな登りと最後に大きな登坂を終えると、最初の難関の鈴鹿峠をクリア。一挙に下り追い風に乗って亀山を通過、鈴鹿で小休止。疲れがでてくる。短縮の為、23号に替わる。途中でパンクを直しや補給休憩を入れて、道に迷いつつも名古屋市内の宿に18時過ぎに到着。これで1日300km浜松着の夢敗れる。
■距離 231.72km
■Av 24.3km/h
2日目
今日こそは300kmオーバーと考えていたが、二度寝で8時出発。アホの太陽は朝から益々、頑張ってます。ホンマに毎日毎日ようやってくれるのう。のっけからの逆風に我慢の走りが続く。昨日は無理しないで良かった。
人喰いアミンの呪いか、先日のブログのタイトルと内容の一部が文字化けしてしまってまして、修正をかけたのですが直りません。アミン、ギザ恐ろシス(((゜д゜;)))
何故、アミンの呪いなのか?文字化け部分の言葉が判っても答えがでにくいかもなぁ。ヒントはアミン→ウガちゃん→カレーです。因みに、岡村孝子は人は喰いません。
で、昨日の練習後に散髪屋に行ってきました。やはり店の親父は質問してきて、面倒臭いので「仏門に入るので」と言っておきました。
取り敢えず、長さ13mmをチョイスしましたが、いやはや、想像以上の仕上がりでまるで「ちびまる子ちゃん」の小杉クンの20ウン年後の姿ではないですか。これはどんなに痩せても神戸のエビちゃん※にはなれないことが、今更ながら気づきました。と、云うことで僕を見かけても「成田屋」の合いの手は止めて下さい。
因みに適当にボケをかまして貰えば、「欧米か!」と云うツッコミをいれることは可能です。
■距離 100.35km
■Av 24.2km/h
※カリスマモデルじゃなくて、梨園のプリンスの方です。
何故、アミンの呪いなのか?文字化け部分の言葉が判っても答えがでにくいかもなぁ。ヒントはアミン→ウガちゃん→カレーです。因みに、岡村孝子は人は喰いません。
で、昨日の練習後に散髪屋に行ってきました。やはり店の親父は質問してきて、面倒臭いので「仏門に入るので」と言っておきました。
取り敢えず、長さ13mmをチョイスしましたが、いやはや、想像以上の仕上がりでまるで「ちびまる子ちゃん」の小杉クンの20ウン年後の姿ではないですか。これはどんなに痩せても神戸のエビちゃん※にはなれないことが、今更ながら気づきました。と、云うことで僕を見かけても「成田屋」の合いの手は止めて下さい。
因みに適当にボケをかまして貰えば、「欧米か!」と云うツッコミをいれることは可能です。
■距離 100.35km
■Av 24.2km/h
※カリスマモデルじゃなくて、梨園のプリンスの方です。
最近、チャリに対するモチベーションが下がってきていて、今日で3連休は終わりな訳ですが、毎週末に続けていた長距離練を遂にやらなかった。しかも、体重も思うように落ちていない。
のっけから暗い話ですみませぬが、更に話は右肩下がりなので覚悟してね♪
練習した日は寝付きが悪く、寝たの4時で今朝起きたの10時。この時間からの長距離練ははっきり言ってキツい。17時頃には帰宅しておきたいので、結局、今日は150km程度でお茶を濁すことにして(相変わらずヘタレですわ)平坦練習に出ました。
まずは神奈川のOさんのアドバイスのVAAM缶をチャージ。家を出た当初は晴れていましたが、175を北上し始めると、曇ってきて風も冷たく走り易い感じでした。しかし、目指す丹波方面を見るとドヨドヨ~ンとした明らかにザザ降りオーラを出した雨雲が、厚く立ち込めていました。しかし、後先考えず、何の躊躇もなく突っ込んで行くのが僕の悪い癖で、宝塚奥の院の激下りのテクニカル(?)なポイントで落車し指を剥離骨折したし、箕面ではつづら折れの坂をショートカットして崖を下りてチャリごと一回転して落車し腰を強打、10分程立ちあがれないと云う、自分的には数々のエクストリームな伝説を打ち立ててかた訳ですが・・・
のっけから暗い話ですみませぬが、更に話は右肩下がりなので覚悟してね♪
練習した日は寝付きが悪く、寝たの4時で今朝起きたの10時。この時間からの長距離練ははっきり言ってキツい。17時頃には帰宅しておきたいので、結局、今日は150km程度でお茶を濁すことにして(相変わらずヘタレですわ)平坦練習に出ました。
まずは神奈川のOさんのアドバイスのVAAM缶をチャージ。家を出た当初は晴れていましたが、175を北上し始めると、曇ってきて風も冷たく走り易い感じでした。しかし、目指す丹波方面を見るとドヨドヨ~ンとした明らかにザザ降りオーラを出した雨雲が、厚く立ち込めていました。しかし、後先考えず、何の躊躇もなく突っ込んで行くのが僕の悪い癖で、宝塚奥の院の激下りのテクニカル(?)なポイントで落車し指を剥離骨折したし、箕面ではつづら折れの坂をショートカットして崖を下りてチャリごと一回転して落車し腰を強打、10分程立ちあがれないと云う、自分的には数々のエクストリームな伝説を打ち立ててかた訳ですが・・・